El remolc de transport de contenidors és un vehicle de transport de contenidors per a carreteres que s’utilitza específicament per a operacions de contenidors de mercaderies marítimes al país, també conegut com a camió de recollida o camió de contenidors. La seva tasca principal és extreure contenidors del pati o moll, transportar -los al magatzem o a la fàbrica per carregar -los, i després tornar els contenidors al pati o al moll per tornar -los
Tipus i especificació
Els remolcs de transport de contenidors es poden dividir en vehicles de eix 4-, 5- Axle Vehicles i {6- Axle Vehicles segons el nombre d'eixos. Com més eixos hi ha, més gran és la potència del remolc i més pesada és la càrrega. Per exemple:
- 4- Axle Vehicle: la capacitat de càrrega màxima és de 31 tones, i el límit de pes de càrrega és de 19 tones, adequat per a la llum de remolc o les mercaderies pesades que no superin les 15 tones.
- 5- Axle Vehicle: la capacitat de càrrega màxima pot arribar a 43 tones, amb un límit de càrrega de 25 tones o menys, adequat per remolcar la càrrega pesada superior a 18 tones.
- 6- Axle Vehicle: la capacitat de càrrega màxima pot arribar a 49 tones i el límit de pes de càrrega és de 28 tones, cosa que el fa especialment adequat per al transport de càrrega pesada
Escenaris d’estructura i ús
Normalment hi ha dos tipus principals de remolcs de transport de contenidors: remolcs de contenidors de 20 peus i remolcs de contenidors de 40 peus. Un tràiler de contenidors de 20 peus pot contenir un contenidor de 20GP, mentre que un tràiler de contenidors de 40 peus pot contenir un contenidor de 40GP o HQ, o dos contenidors de 20GP (coneguts com a remolcs bessons). El doble remolc s’utilitza principalment per a productes de pes més lleuger, cosa que pot estalviar costos de transport
A més, els remolcs es poden dividir en tràilers i camions de bolcat ordinaris. Els remolcs ordinaris són adequats per a productes vulnerables, mentre que els camions bolquers són adequats per a productes a granel
